DISCHI FRIZIONE CONDOTTI VESPA 125 ET3 PRIMAVERA NEWFREN

I dischi frizione vespa 125 sono studiati per essere utilizzate in sostisuzione alle originali, mantenendone le stesse caratteristiche di performance e durata.
Prima di installare in gruppi frizione a bagno d'olio, si consiglia di lasciare in immersione i dischi con materiale d'attrito, almeno per due ore. In caso di sostituzione dei soli dischi con materiale d'attrito, verificare lo stato d'uso dei dischi in Acciaio.

SPECIFICHE E RODAGGIO DISCHI FRIZIONE
Prima di installare i dischi in Acciaio (condotti) è necessario sgrassare perfettamente la superficie eliminando il liquido protettivo.

FRIZIONI A BAGNO D'OLIO
Si consiglia una lubrificazione preventiva di tutti i dischi frizione (conduttori e condotti) prima della montaggio usando lo stesso olio nuovo che verrà utilizzato nella frizione. Per ottenere la lubrificazione perfetta si consiglia di immergere i dischi in un contenitore pulito contenente l’olio prescritto dal manuale d’uso. Lasciare in queste condizioni i dischi per 12 ore circa prima di montare e installare.

FRIZIONI A SECCO
Accertarsi che i dischi in acciaio siano perfettamente privi di tracce di olio o di liquido protettivo.

INFORMAZIONI GENERALI POST INSTALLAZIONE
Dopo l’installazione completa della frizione consigliamo l’abbinamento in folle del veicolo, il riscaldamento e il successivo cambio delle marce a veicolo fermo, utilizzando totalmente la corsa della leva frizione. Al termine del riscaldo operare un cambio marcia con regime medio basso effettuando più cambiate e utilizzare il veicolo per qualche minuto con la frizione. Se possibile ripetere l’operazione due volte prima dell’utilizzo o su strada o su pista. Si consiglia inoltre, soprattutto per un uso spinto (pista/gara) di fare una prova di utilizzo di breve durata (qualche giro) tirando al massimo per due terzi del regime. Questo consentirà di ottenere un migliore accoppiamento meccanico ed una corretta fruizione al meglio dei nostri prodotti.