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MOTUL 7100 è un eccezionale olio motore che fornisce la massima protezione e le migliori prestazioni per tutte le applica
zioni motociclistiche stradali e fuori strada.
Adatto per ogni tipo di motori 4 tempi ad elevate prestazioni , con o senza cambi integrati e frizioni a bagno d’olio e non.
Olio completamente sintetico con un'esclusiva tecnologia Estere combinata con un innovativo pacchetto di additivi anti
usura per fornire- riduzione delle perdite da attrito interno del motore e miglioramento delle prestazioni generali,- forte resistenza del film di olio alle elevate temperature e alte velocità,- migliorata resistenza al taglio e conseguente eccellente protezione del cambio
per l'intero intervallo di sostituzione.
• Contenuto ottimizzato di fosforo e zolfo per migliorare le condizioni operative del catalizzatore.
• Formulato per migliorare la risposta del motore, incrementare l'aderenza delle frizioni e la cambiata, resistenza e prote
zione alle alte temperatura.
• La specifica API SP offre ulteriori vantaggi prestazionali inclusa la compatibilità con i sistemi di post trattamento, la
stabilità all'ossidazione e il controllo dei depositi nelle più severe applicazioni moderne.
• La JASO (Japanese Automobile Standards Organization) ha sviluppato il proprio standard per oli motore 4 tempi moto,
la JASO T903: 2023. Questa consiste di tre parti: prestazioni del motore, prestazioni della frizione, limiti fisico-chimici.
Colore Visivo Rosso
Viscosità SAE J 300 10W-30
Densità a 20°C ASTM D1298 0.851
Viscosità a 40°C ASTM D445 65.2 mm²/s
Visosità a 100°C ASTM D445 10.5 mm²/s
Viscosità HTHS a 150°C ASTM D4741 3.2 mPa.s
Indice di viscosità ASTM D2270 150.0
Pour point ASTM D97 -33.0 °C / -27.0 °F
Punto di infiammabilità ASTM D92 236.0 °C / 457.0 °F
zioni motociclistiche stradali e fuori strada.
Adatto per ogni tipo di motori 4 tempi ad elevate prestazioni , con o senza cambi integrati e frizioni a bagno d’olio e non.
Olio completamente sintetico con un'esclusiva tecnologia Estere combinata con un innovativo pacchetto di additivi anti
usura per fornire- riduzione delle perdite da attrito interno del motore e miglioramento delle prestazioni generali,- forte resistenza del film di olio alle elevate temperature e alte velocità,- migliorata resistenza al taglio e conseguente eccellente protezione del cambio
per l'intero intervallo di sostituzione.
• Contenuto ottimizzato di fosforo e zolfo per migliorare le condizioni operative del catalizzatore.
• Formulato per migliorare la risposta del motore, incrementare l'aderenza delle frizioni e la cambiata, resistenza e prote
zione alle alte temperatura.
• La specifica API SP offre ulteriori vantaggi prestazionali inclusa la compatibilità con i sistemi di post trattamento, la
stabilità all'ossidazione e il controllo dei depositi nelle più severe applicazioni moderne.
• La JASO (Japanese Automobile Standards Organization) ha sviluppato il proprio standard per oli motore 4 tempi moto,
la JASO T903: 2023. Questa consiste di tre parti: prestazioni del motore, prestazioni della frizione, limiti fisico-chimici.
Colore Visivo Rosso
Viscosità SAE J 300 10W-30
Densità a 20°C ASTM D1298 0.851
Viscosità a 40°C ASTM D445 65.2 mm²/s
Visosità a 100°C ASTM D445 10.5 mm²/s
Viscosità HTHS a 150°C ASTM D4741 3.2 mPa.s
Indice di viscosità ASTM D2270 150.0
Pour point ASTM D97 -33.0 °C / -27.0 °F
Punto di infiammabilità ASTM D92 236.0 °C / 457.0 °F
- Altro codice identificativo
- 104089
- Descrizione della modifica
- OLIO MOTORE 4 TEMPI 10W 30
- Descrizione dell'inserzione bundle
- OLIO MOTUL 7100 4 TEMPI
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